|
0 Всего найдено: 29
kougouchev
Сообщение
23/06/2011 01:53
Копия темы
новичок в free lance Ребята, вот решил попробовать подрабатывать free lancer'ом – пожалуйста, подскажите с чего лучше и как начать. Сам авиаинженер (EASA B1), английский свободный (15 лет работы за рубежом без единого русского рядом), сертифицированный Quality Manager и Quality Auditor, есть опыт и образование по туризму (Юго-Восточная Азия и Латинская Америка), большой опыт по бизнес планированию, рисую (худшкола), собака ретривер как у Путина...
KatastrofaM
Сообщение
23/06/2011 03:37
Копия темы
Последний пункт здесь особенно ценится, так что без работы не останетесь))
urbanx64
Сообщение
23/06/2011 04:27
Копия темы
Для начала поставьте аватарку со своей фотографией и заполните о себе данные. Ну а потом вперед и ..
volimte
Сообщение
23/06/2011 05:13
Копия темы
Чьорт... а у меня нет собаки, как у Путина... Я не состоялась как фрилансер :( Ну а вообще, удачи, конечно, с такими знаниями Вы многого можете добиться здесь )
Algofil
Сообщение
23/06/2011 05:20
Копия темы
Добро пожаловать! *авиаинженер (EASA B1) авиаинженер? по образованию или по убеждениям? не думаю, что можно стать инженером (тем более авиа) по опыту работы)) EASA – European Aviation Safety Agency, а причем тут агентство по безопасности полетов к инженирингу? Полагаете Туполев или Сухой из диспетчеров аэропорта? -- Категория B — техник, ответственный за сертификацию по оперативному техобслуживанию (B1- механик, B2-специалист по авиационной электронике), вправе: выдавать Сертификат на проведение оперативного техобслуживания конструкций воздушных судов, блоков питания, механических и электросистем (Категория B1), или авиационной электроники и электросистем (категория B2); -- *английский свободный (15 лет работы за рубежом без единого русского рядом) это большой плюс, советую заполнить портфолио образцами переводов, например берете сканы своих сертификатов и делаете красивый перевод – двойная реклама! *есть опыт и образование по туризму (Юго-Восточная Азия и Латинская Америка) образование, полученное в Латинской Америке не очень ценится )) *большой опыт по бизнес планированию на фрилансе не имеет прикладного значения, рискну предположить, что, несмотря на большой опыт, Вы не осилите алгоритм Форда-Фалкерсона для выполнения студработы по бизнес-планированию из какого-нибудь госбурситета менеджмента и распальцовки. А практическое планирование бизнеса (в этом случае без дефиса) здесь не заказывают. *рисую (худшкола) рисунки не очень хорошо продаются, разве что попробовать в логотипах, вот если бы картину маслом "Я, мой мерин и собака Путина" – вполне можно продать, мало ли кто из имеющих деньги на домик с камином захочет повесить над камином свой чисто портрет, посредник высылает фотки и ТЗ, Вы пишете конкретную сцену, берете предоплату (обязательно! у некоторых заказчиков случаются внезапные приступы амнезии), высылаете фото готовой работы (фоткайте под углом градусов 30), получаете полную оплату + расходы на доставку (вдруг курьером захочет) и отправляете свой труд счастливчику. Желаю удачи на фрилансе, не обижайтесь на легкий стеб, прислушайтесь к советам.
AlexSender
Сообщение
23/06/2011 05:45
Копия темы
Общими усилиями карму Вам подняли =). Это немного, но приятно. А по теме: Частенько висят заявки рерайта/копирайта на английском с 0 предложений.
artyrony
Сообщение
23/06/2011 06:40
Копия темы
с хорошим знанием языка (инглиш), лучше не на эту биржу. Лучше за рубежом один раз в год на инженерную тематику заказ взять, нежели здесь переводы делать.
be_love
Сообщение
23/06/2011 06:43
Копия темы
Лабрадор-ретривер – так звучит название, это одно и то же.
perchikk
Сообщение
23/06/2011 06:45
Копия темы
Это не одно и тоже. Лабрадор ниже и короткошерстный. Лабрадор-ретривер выше и с длинной волнистьой шерстью. Ага?
be_love
Сообщение
23/06/2011 06:47
Копия темы
Ага, это уже различные стандарты, но сказать, что это собаки разных пород нельзя))
ed07
Сообщение
23/06/2011 06:47
Копия темы
согласен, плюс разослать резюме по биржам трудоустройства и крупным фирмам от оборонки, а здесь с рерайтом вам делать нечего, разве пофлудить от безделия на пляже.
ToSm
Сообщение
23/06/2011 06:50
Копия темы
Ну так зашибись, всё что необходимо для успеха есть! Теперь надо почаще обновлять главную, чтобы не пропустить заказ по авиамеханике и отписаться в первых рядах! Конкуренция, знаете ли жестокая :(
perchikk
Сообщение
23/06/2011 06:55
Копия темы
А yult написано про разные породы то? Написано про "нюансик".
RiDDi
Сообщение
23/06/2011 07:31
Копия темы
Очень многие инженеры после института работают по началу техниками. Я сам летчик, но у меня много знакомых инженеров кто начинал с обслуживания самолётов. Я не знаю точно техниками непосредственными или какими-то специалистами сертификации и допуска, но факт то, что на аэродроме, а не в конструкторском бюро )) Зачем вы говорите о том, чего не знаете?
Algofil
Сообщение
23/06/2011 08:20
Копия темы
*Очень многие инженеры после института работают по началу техниками Раньше 100% работали инженерами. Сейчас жизнь сложнее, всё возможно. *у меня много знакомых инженеров кто начинал с обслуживания самолётов т.е. уже имея диплом авиастроителя? или начинали техобслуживания, а потом пошли в авиастроители? *Зачем вы говорите о том, чего не знаете? никогда не был в этом замечен, даже выиграл несколько пари, одно будучи студентом у д.т.н.: д.т.н. – Вы не сможете мне дать точный ответ на точно поставленный вопрос, если не знаете предмета я – задавайте д.т.н. – сколько всего колонн в Большом театре? я – точно больше одной
ed07
Сообщение
23/06/2011 08:26
Копия темы
препод: расскажите как работает трансформатор? студент: ууууууууууууууууууууууууууууууууууу.
Algofil
Сообщение
23/06/2011 08:49
Копия темы
(препод жмет руку, выпивает рюмочку) – железная логика!
sanset
Сообщение
23/06/2011 11:40
Копия темы
Порода одна – ретривер. А вот разновидностей несколько: новошотландский, курчавошерстный, прямошерстный, лабрадор, голден и чесапик-бей ретривер. На выставках лабрадор ретривер и голден ретривер проходят как две разные породы и иногда даже под разными экспертами. Вот хорошо человек рассказал: Ретривер – это группа, объединяющая разные породы по типу работы с дичью. Ретриверы (что очевидно из названия) приносят (из воды или подстреленную) дичь. Есть несколько пород, которые можно отнести к данной группе. Пудели, кстати, в момент зарождения и формирования породы были типичнейшими ретриверами – то есть подавали из воды стрелянную дичь. А лабрадор-ретривер – это порода, относящаяся к группе ретриверов. Как и другие породы со словом ретривер. НО это всё РАЗНЫЕ породы. Ваш спор сродни тому, как если бы спорили: русская псовая и борзая – одна порода или разные? Русская псовая относится к группе борзых, но туда же относятся и уиппет, и грейхаунд, и левретка, и ирландский волкодав – очень разные по виду и размеру собаки, но все борзые. Отсюда любая русская псовая – борзая, но не каждая борзая – русская псовая.
RiDDi
Сообщение
23/06/2011 19:50
Копия темы
ну... значит сейчас замечены первый раз ))) Вы почему-то считаете, что инженер и конструктор это одно и тоже. Это не так. Теоретически инженерия более общее понятие и включает в себя не только разработку, но и поддержку и оптимизацию. Следую этой логике можно дойти до чего угодно, вплоть до элементарной эксплуатации. Кстати, если мне не изменяет память, изначально инженерами называли как раз водителей военной техники. Обратимся к практике – например в СГАУ (Самарский государственный аэрокосмический университет) есть (и во все времена был) целый факультет инженеров воздушного транспорта, который готовит специалистов по технической эксплуатации летательных аппаратов, а не по их конструированию. И что, Вы хотите сказать, что выпускники этого факультета "раньше" 100% не работали по специальности? )) Очевидно, что Вы неправы. Не просто неправы, а из за элементарного незнания значения слова "инженер" ставите под сомнение квалификацию человека.
Algofil
Сообщение
24/06/2011 03:57
Копия темы
0
Не курите ничего сильнее "Примы"! Люблю адекватных людей. *значит сейчас замечены первый раз ))) - доказательства, по пунктам если можно, посты "мои представляют ... вереницу прочно увязанных силлогизмов, которые оценили бы по достоинству такие знатоки, как Секст Эмпирик, Марциан Капелла, а то, чего доброго, и сам Аристотель." *Вы почему-то считаете, что инженер и конструктор это одно и тоже. - неужели? можно цитату? я отталкивался от утверждения ТС, что он "авиаинженер" с сертификатом техника. Пример с Туполевым и Сухим – обычная гипербола, такой уж я гипербОл )) *Теоретически инженерия более общее понятие и включает в себя не только разработку, но и поддержку и оптимизацию - инженер-конструктор, инженер-технолог, инженер-оптимист )) *Следую этой логике можно дойти до чего угодно - "Ю" и "Я" слишком далеко друг от друга )) *например в СГАУ ... "раньше" 100% не работали по специальности? - "раньше" СГАУ не было и быть не могло, это сейчас МГУ штук 20-30 наверное, а "раньше" был только один, им. Ломоносова, про СГАУ ничего не могу сказать, не попадались, а СПБГУ аэрокосмических был замечен )) Задача по физике: "бла-бла-бла Площадь поверхности поршня 2 кв.см., масса 2 кг." – я понимаю почему ракеты взрываются, а самолеты бьются, они заразы поршни делают из секретного вещества, а оно ж, блин тяжелое, плотность в 1000 раз выше чем у стали! *Очевидно, что Вы неправы - человек, использующий во время дискуссии слово "очевидно" во времена Аристотеля и Сократа изгонялся из собрания и забрасывался тухлыми яйцами. "Очевидно" – последний аргумент проигравшего, очам видно, что Солнце вращается вокруг Земли. |
|
Выразить восторг, поругаться или предложить что-нибудь можно на форуме |
Для обсуждения этого сервиса так же есть темы на фрилансе по поиску , флудотопу ,и по удалённым сообщениям ,и по Актуальным/популярным темам , и по топу "кто кому больше наотвечал" |