mishsun Сообщение 14/11/2011 12:52 Копия темы
велик и зима В прошлом году примерно в "-15" пробовал ездить на велосипеде на летней резине.
Проехал 9 км, в том числе  по ледяной колее,
Понял, что нужны навыки эксцентрика, чтобы не улететь в сторону и бросил эту затею.

Сегодня, температура "-1", немного льда и снега. 
Велосипед прет и по тому и другому свободно. И маневрирует. А утоптанный и слегка грязный снег вообще неотличим от земли. На скорости резко поворачивать только не рискнул. 

Это все – только пока нет сильного мороза? Или я магическим образом перешел на новый уровень и смогу кататься и в мороз? Есть смыл шины менять?

ka-lenin Сообщение 14/11/2011 12:54 Копия темы
Есть шиповки, они правда дороговастые, в районе 40-65$ за одну покрышку, но того стоят.

Myrosia Сообщение 14/11/2011 12:56 Копия темы
Думаю, что при -15 ездить будет сложнее)

mishsun Сообщение 14/11/2011 12:57 Копия темы
ммм.... где-то в 4 тысячи все удовольствие , как понял. и перебортовка. ок. что, по льду прут? можно по шоссе ездить?

rabbitwindfall Сообщение 14/11/2011 12:58 Копия темы
Купи себе резину хорошую. Но смотря какой велик.

Если у тебя МТБ 26" колеса – ставь резину максимально доступную по ширине задний перьев. Скажем в мой влазят 3.2 резина. Но колесо выглядит уже как колесо от мотоцикла для мотокросса. Зато можно на скорости закладывать на поворотах...

Я когда занимался велоспортом – хорошая резина стоила денег :) примерно от 35 баксов начинаются низшие позиции из хорошей резины )

Можно пойти на СТО и зашиповать свою резину. Можно купить шипов и самому сделать это ) В итоге цена резины станет от 45 до 65 баксов. Это если нормальная )

UPD: это если кросскантри ездить.
Если по асфальту – 2.5 ширина не больше. Тяжело вращать её будет )

DrSun Сообщение 14/11/2011 13:07 Копия темы
зимняя и летняя резина отличается не только (и не столько) шипами, а и свойствами. Летняя резина теряет эластичность при каком-то пределе температур (например, меньше -5 градусов) – заместо нормального сцепления с покрытием вы получаете одни большие коньки с жестким "лезвием", потому и скользите :) так что от ваших навыков тут ничего не зависит, покупайте зимнюю резину.

ikstro Сообщение 14/11/2011 13:09 Копия темы
Тоже задумывался о шипованной резине.
Но решил как выйдет снег, устроить перерыв для велика.

mishsun Сообщение 14/11/2011 13:09 Копия темы
ой, сколько терминов серьезных.

я брал внедорожник с целью просто гонять после работы по кочкам и ухабам за городом

у меня Норко Скрамблер, купленный 3 года назад за 12 тысяч, на нем стоит самая простая родная резина, я даже не помню, какая. но по песку и склону жд насыпи прет свободно. по ровному шоссе с легким уклоном максимальная развитая скорость – 48 км ч, но это мной воспринимается как экстрим.

в терминах пока не пытался разобраться, ибо брал не для серьезного спорта.

Myrosia Сообщение 14/11/2011 13:10 Копия темы
Зимой ездить холодно!

mishsun Сообщение 14/11/2011 13:11 Копия темы
а.. вон что) спасибо!

mishsun Сообщение 14/11/2011 13:12 Копия темы
да)

но не более холодно, чем кататься на лыжах)

Myrosia Сообщение 14/11/2011 13:15 Копия темы
брр...

mishsun Сообщение 14/11/2011 13:30 Копия темы
рекомендую начать ходить зимой в баню с выбеганием на снег.

очень бодрит и радует)

ka-lenin Сообщение 14/11/2011 13:30 Копия темы
По льду лучше шиповок ничего нет.
У швалбе есть выбор:
www.chainreactioncycles.c...  – самые, самые!
www.chainreactioncycles.c... – дешевле
www.chainreactioncycles.c...
еще там можешь поискать. Их цены на резину почти с нашими не отличаются, в крайняк на чейне заказать проще простого, привезут под дверь прямо.
По поводу переобувки, ну это не серьезно, это буквально вопрос 30 минут.

mishsun Сообщение 14/11/2011 13:31 Копия темы
ну... двигаться зимой тоже как-то надо

Lubimtsev Сообщение 14/11/2011 13:35 Копия темы
Велик и могуч русский зима (прочитал, я :-)

xDragon Сообщение 14/11/2011 13:37 Копия темы
А чем вызван интерес именно к велику? Холодно и неудобно же... зимой... Или я ошибаюсь?

ka-lenin Сообщение 14/11/2011 13:41 Копия темы
Зимой так же как и в другое время года, иногда даже жарче, потому что оденешься потеплей, педалишь, педалишь и жарко.
Единственное неудобство  это сужение проезжей части из за снега и некоторые проблемы при попадании на лед/снег без шипованой резины.

Myrosia Сообщение 14/11/2011 13:42 Копия темы
на надо меня пугать( я лучше дома посижу

xDragon Сообщение 14/11/2011 13:42 Копия темы
Прошлой зимой пару раз проносились по тротуару... велосипедисты... и так снегу много – дорожки узкие и скользко... а тут еще уворачивайся от них ))))

ka-lenin Сообщение 14/11/2011 13:46 Копия темы
По тратуарам вообще-то ездить не разрешено :)

xDragon Сообщение 14/11/2011 13:48 Копия темы
Нет... только не по дорогам... я ж тогда выехать от дома буду бояться )) 
Летом то, если впереди мотоциклист – едешь осторожно – вдруг навернется...
А тут зимой... за велосипедистом...  ))))

ka-lenin Сообщение 14/11/2011 13:51 Копия темы
Велосипедист такой же участник движения как и все, с такими же правами и правилами. Сначала тоже было нереально ссыкатно, а потом как-то привык.

xDragon Сообщение 14/11/2011 13:54 Копия темы
Не спорю, но согласитесь – страшновато ехать зимой за велосипедом )))

mishsun Сообщение 14/11/2011 14:01 Копия темы
потому что лыжи – это отдельная тема, которую нужно вспомниать и тд.  плюс гора далеко, чистый ровный снег – тоже
а велик  – вот он. сел и поехал.

к тому же спуск на лыжах с горы – это весьма экстрим по части равновесия. помню, в детстве, случайно мотнуло и я задрал одну лыжню вверх, нога параллелдьно земле, лыжа перпендикулярно поверхности. так до конца склона на одной ноге и проехал, сейчас не понимаю, как.

ikstro Сообщение 14/11/2011 14:07 Копия темы
Надеюсь не на снежную зиму.
Сейчас при 0° катаю вдоль моря 27,5 км каждое утро. На днях должен приехать термик. Будет тёпленько.
Сегодня фотал.

Yu-V Сообщение 14/11/2011 14:26 Копия темы
В мороз я тоже избегаю обледеневших участков, особенно – намерзших кочек.
По свежевыпавшему снегу ездить нормально, по мокрому/смерзшемуся – конечно, хуже.

Я думаю, что и новый уровень имеет место )

mishsun Сообщение 14/11/2011 14:58 Копия темы
о, у тебя похожий вел, только тормоза попроще. и над педалями какая-то черная штуковина.

бутыль не мешает ногам? я все в сумке за спиной таскаю, через плечо сумка (стандарнтный рюкзак слишком большой, да и жарко в нем)

да, у вас теплее)

Khoroshavin Сообщение 14/11/2011 15:00 Копия темы
про резину все правильно сказали. Если есть возможность-бери шипованную. На машине ведь зимой резину меняешь? Принцип даже не тот, что шипы, а что зимняя мягче.
Не забудь еще поменять смазку и вообще уход за велосипедом зимой сложнее и муторнее, поскольку соль, песок попадающие в цепь, и прочие места....
вот почитай, может прояснит ситуацию
bike-repair.ru/Winter.htm

RSDesign Сообщение 14/11/2011 15:05 Копия темы
Не пробовал зимой кататься, но думаю, что не сильно кайфово это.. да и велосипед жалко )

ikstro Сообщение 14/11/2011 15:12 Копия темы
Может со временем поменяю на дисковые, но честно говоря не вижу смысла. Велик чтобы по утрам катать по трассе вдоль моря.
Бутылка не мешает, но её редко цепляю, обычно в рюкзаке. На раме под сиденьем насос. В рюкзаке вожу ключ, замок, аптечку, фотик и камеру.
У нас беда с колючками от акаций. За осень проколол колёса 9 раз.

mishsun Сообщение 14/11/2011 15:21 Копия темы
о, акации.  странно, такие шипы большие. неужели прокалывает.

у нас я только о проволоку раз проколол за все время. и один раз лопнула при прыжке с бордюра почему-то.

а насос на раме я потерял еще по пути домой из магазина – а ведь предупреждали – не цепляй.

ikstro Сообщение 14/11/2011 15:32 Копия темы
У меня насос помимо крепления ещё цепляется на резиновую застёжку. Не потеряешь.
А колючки у акаций страшные. Попадёт между протекторами, может несколько дней там сидеть, а потом как зацепишь спускает.

mishsun Сообщение 14/11/2011 15:33 Копия темы
какие-то страшные у вас растения)))

h-design Сообщение 14/11/2011 16:08 Копия темы
У меня была довольно мягкая резина syncros FLT 2.35,  специально купленная для  гор – держала отлично. зимой на льду подспущщеная – терпимо. Но к тому времени уже были навыки эквилибриста.

Если регулярно катать – конечно есть смысл купить шиповку.

Yu-V Сообщение 14/11/2011 16:09 Копия темы
Антипрокольную ленту пробовали?
У нас такие же колючки на пляже – хорошо тренируют реакцию. Речной орех вроде.

Yu-V Сообщение 14/11/2011 16:10 Копия темы
А вообще согласен с ТС  – зимой на велеке веселее – особенно когда несешься в сумерках и снег в лицо. Кричащее чувство восторга.

ikstro Сообщение 14/11/2011 16:15 Копия темы
Я даже не знал что такая лента есть.
А колючки небольшие. 3-5мм. На скорости их не увидишь на асфальте.

Yu-V Сообщение 14/11/2011 16:19 Копия темы
Нужно просто закреплять впереди две ворсистые швабры клином вперед. И проблемы нет.

mishsun Сообщение 14/11/2011 16:24 Копия темы
ночью в снег еще не пробовал. особено в снег по льду, и когда дорога – классическая русская колея)

наверно кувыркабельность увеличивается в разы)

хотя на машине ночью снег навстречу – завораживает. но его за счет фар видно.

ikstro Сообщение 14/11/2011 16:29 Копия темы
Ага, и литые шины поставить.

Yu-V Сообщение 14/11/2011 16:33 Копия темы
а тут, как ты понимаешь – духовное зрение

Yu-V Сообщение 14/11/2011 16:37 Копия темы
Око за око:

mishsun Сообщение 14/11/2011 17:21 Копия темы
и духовная кувыркабельность

левитация просто

mishsun Сообщение 14/11/2011 17:22 Копия темы
так.. это же не страшно! это радостно!

приобщайтесь

Myrosia Сообщение 14/11/2011 17:23 Копия темы
Я лучше тут под одеяльцем теплым посижу. Вы уж как-то без меня)

Caution Сообщение 14/11/2011 18:41 Копия темы
лыжи лучше однако )

mishsun Сообщение 14/11/2011 21:53 Копия темы
да, хуже , чем летом) но на чем-то надо же кататься)

mishsun Сообщение 14/11/2011 21:53 Копия темы
)

mishsun Сообщение 14/11/2011 21:55 Копия темы
о, спасибо!