Lubimtsev Сообщение 10/06/2012 13:06 Копия темы
Новое интервью с рабочим ЗиЛ-а (По мотивам известных топиков)

Автомобильный завод АМО («Автомобильное московское общество») был основан торговым домом «Кузнецов, Рябушинские и К» 2 августа (20 июля по старому стилю) 1916 года. Начатое в 1915 году строительство, к революции было выполнено на 95 %
15 августа 1918 г. АМО был национализирован под предлогом срыва Рябушинскими условий контракта с Военным ведомством.

С 1924 по 2009 завод произвёл 7 млн 870 тыс. 089 грузовых автомобилей, 39 тыс. 536 автобусов и 12 тыс. 148 легковых автомобилей). Кроме того, в 1951—2000 гг. было изготовлено 5,5 млн бытовых холодильников и в1951—1959 гг. — 3,24 млн велосипедов.
На экспорт в 51 страну мира поставлено «баснасловное» количество — свыше 630 тыс. автомобилей  (не трудно догадаться, каких стран. Кроме того — «поставлено», не означает «продано»)

В 1953 году согласно cоветско-китайскому «Договору о дружбе, союзе и взаимной помощи» по документации советского завода ЗИС на (Внимание!) безвозмездной основе был построен и полностью оснащен Автомобильный завод №1. Первые молодые специалисты FAW проходили обучение и стажировку в СССР на заводе ЗИС

Другими словами — завод, не только не приносил ни какого дохода стране, но наоборот — колоссальный убыток. И на сегодня находится в плачевном состоянии — площади завода вернулись к размерам 1916 года
Вопреки утверждениям «рупора кургиняна», завод «развалили» вовсе не «капиталисты» — 63% акций АМО ЗИЛ принадлежат государству (в лице столичного Правительства)
Вероятно, по старой памяти, (а может, просто поиздеваться), руководство индийского концерна «Tata Motors» и китайской компании «Sinotruk» выходило на представителей департамента внешнеэкономической деятельности правительства Москвы с предложением о возможной безвозмездной передаче концерну 50% акций АМО ЗИЛ. Но предложение со стороны правительства Москвы не встретило особого интереса. 

Нач. департамента внешнеэкономической деятельности правительства Москвы 22 июля 2011 Евгений Дридзе заявил:
» Нам такое предложение не интересно, если мы объявим о продаже своих акций АМО ЗИЛ, к нам выстроится большая очередь, у нас много желающих построить на этом участке коммерческую недвижимость, а они предлагают бесплатно им отдать, хотя мы их понимаем — вложения инвестиций требуют гарантий.
Конец цитаты

businessSolutio Сообщение 10/06/2012 13:20 Копия темы
Владимир, разговаривать с коммунистами это как пытаться объяснять мир слепому и глухому человеку, ваши доводы они не воспримут. Они паразиты – пиявки, одна так присосалась, никак с Мавзолея не выкинут.

cetera Сообщение 10/06/2012 13:26 Копия темы
не
ну я ему говорю
ссср! два оклада – зимн.сапоги!

а он мне
да погоди ты
сам без сапог...

SergeySubbotin Сообщение 10/06/2012 13:40 Копия темы
Что-то Сердюков на говняном "зиле" парад принимает, а не на Мерсе. А уж он знает толк в мебели.

Lubimtsev Сообщение 10/06/2012 13:44 Копия темы
Ну вот, оставят только производство Зил 104, а остальное подарят индусам (или китайцам), если взятку, в следующий раз, побольше принесут

Lubimtsev Сообщение 10/06/2012 13:45 Копия темы
это не означает, что надо сидеть, и смотреть, как засланцы пургиняна, морочат головы юношам бледным, со взором горящим
:)

SergeySubbotin Сообщение 10/06/2012 13:46 Копия темы
Соседей задабривать нужно)

astagfiru Сообщение 10/06/2012 14:07 Копия темы
Да! Еще одеяла в Африку надо послать,  тут, блин, как говорится – самим  нечем укрыться..

PL-company Сообщение 10/06/2012 14:28 Копия темы
о-о-о..скрытая реклама лады калины..)))..правильно пару сотен рублей не помешает..)

xetus Сообщение 10/06/2012 15:31 Копия темы
ну и где все эти ИП когда они так нужны? арендаторы столика в универмаге или владельцы факса или вебдизайнеры страниц-участников "рамблера 10 000"?
хоть кто-нибудь кто рубит в мегафинансах?

ну а если серьёзно- нет никакого "предпринимательства" в нашей стране без волосатой лапы госчиновника. и быть не может.
не выше магазинчика автозапчастей.