dragon209 Сообщение 19/07/2012 19:12 Копия темы
4 варианта авто Вот делали ли мы тут с коллегой модели кузовов. Не скажу, какой вариант приняли. Но вот интересно мнение остального народа.
З.Ы. Меня тут попросили заменить 4-й вариант

AMARENO Сообщение 19/07/2012 19:43 Копия темы
Мне как-то ближе вариант 3, но если честно, то с фарами беда во всех вариантах

elfytail Сообщение 19/07/2012 20:03 Копия темы
Зачем окошечко, если труба мешает обзору. Или это так кажется из-за перспективы? Неэкономно. Решетка на фарах зимой забьется снегом. Зачем так много фар? Неэкономно.

dragon209 Сообщение 19/07/2012 20:09 Копия темы
В смысле, что с фарами?

dragon209 Сообщение 19/07/2012 20:11 Копия темы
Вообще изначально решётка была просто горизонтально, но мне сказали сделать клеткой. А труба вроде как она отступает от окна.

GlobalT Сообщение 19/07/2012 20:12 Копия темы
я 4-й вариант не понял в принципе.
а по 3-м остальным? та а в чем разница то? в масштабе?  или я чего то не заметил?

AMARENO Сообщение 19/07/2012 20:21 Копия темы
на верхних вариантах они не защищены. На третьем варианте вроде защищены, но сетка очень плотная, будет забиваться и плохо пропускать свет. 

Я бы спереди сделал только две фары как обычно, а весь основной свет перенес вверх на кузов, там где сейчас 3 прожектора.

DesertBull Сообщение 19/07/2012 20:28 Копия темы
Потому что основа кузова- ГАЗ 66 скорее всего.

DesertBull Сообщение 19/07/2012 20:28 Копия темы
не пойму смысл двух пар головных фар...
нравится вариант 1 , если верхнюю пару фар убрать и вместо них продлжить решетку

dragon209 Сообщение 19/07/2012 20:30 Копия темы
В концепции, в дизайне.

GlobalT Сообщение 19/07/2012 20:32 Копия темы
+- защита что ли?
игра в найди 10 отличий.. ппц... ИМХО

dragon209 Сообщение 19/07/2012 20:33 Копия темы
Да

dragon209 Сообщение 19/07/2012 20:36 Копия темы
размеры и ширины морды, разные решения фар.

dragon209 Сообщение 19/07/2012 20:39 Копия темы
Спасибо за совет. Учтём на будущее.

dragon209 Сообщение 19/07/2012 20:42 Копия темы
Понятно, спасибо.

GlobalT Сообщение 19/07/2012 22:38 Копия темы
честно – не заметил...
не.. ну был бы я конечно 3-Д"шником – возможно и заметил бы... а так... как "созерцатель" так только масштаб)
ну и свет... а так разницы мало)

dragon209 Сообщение 19/07/2012 23:06 Копия темы
Вот ещё от коллеги

Lord-Studio Сообщение 20/07/2012 03:06 Копия темы
Третий вариант самый нормальный. Только : надо бы сделать крышку в  месте , где лопата лежит (а то её стырят или она потеряется где-нибудь в тайге); с трубой беда – либо в неё будут упираться зеркала и дверь не до конца будет открываться, при этом сбивая настройки (это если зеркала будут крепиться на двери), либо дверью будут постоянно хлопать по зеркалам, при этом опять же сбивая их настройку (если зеркала к кузову крепить); Поворотники смотрятся красиво на этом месте, но не практично-будут постоянно загрязняться и разбиваться; и про фары уже писали. 
P.s. Лирическое отступление-Вспомнил проблемы газ 66 (когда ещё в армии на ней катал):
-Залезть в кабину очень проблематично – высоко и ступенек нет;
-Рычаг скоростей расположен далеко сзади;
-Летом жарко от двс, а зимой холодно;
-Колёса расположены под водителем (если на мину наезжаешь, то хана);

goodgoga Сообщение 20/07/2012 03:41 Копия темы
Думаю этой машинке не хватает прочного багажника,такого что б например в дикой природе можно было на крыше палатку установить(скажем заехали в болото поохотиться, или дикий зверь рядом бродит) Для полного комплекта должна прилагаться палатка,.да и лесенка хромированная  на крышу  А  некоторые фары  можно сделать съемно-переносными Приехал на место -подвесил на деревце-красота А видели какой джип из газ 66 сделали? конешнааа баян- но  маштаб уменьшить и в серию

info.drom.ru/misc/16525/

А выступы разные -для лопат думаю ни к чему, больше грязь будет цеплять  ,веток разных, обдерутся по любому-ржаветь будут,  бока лучше гладкие -мыть удобней и технологичней
Лучше  предусмотреть  мини-гидравлические опоры как у подьемного крана Если уж  застрял намертво .то выпустил опоры . хоп-хоп и отползла)))

Да и трубу лучше спереди вывести,как раз между лобовыми стеклами,чутка увеличив переносицу)))

mishsun Сообщение 20/07/2012 05:33 Копия темы
ракус в 4м не позволяет сравнить модель с оставшимися.

а вообще – везде вид странный, главным образом из-за горизонтальной полосы с треугольными расширениями по краям

и в большинстве эскизов центральные фары подавляют главные две фары, из-за чего вид тоже странный.

dragon209 Сообщение 20/07/2012 11:36 Копия темы
Да, труба мне самому не очень нравится, но ничего не поделаешь.

dragon209 Сообщение 20/07/2012 11:38 Копия темы
Багажник отдельно будет продаваться.

nagiev70 Сообщение 21/07/2012 20:17 Копия темы
мда... аж целых четыре варианта ящика на колёсах. увешаного(аж 9 штук, не считая поворотников.) "лампочками", которые трудно фарами назвать. а ведь достаточно две, даже если добавить противотуманки.. то четыре получится, но никак ни 9! три лебёдки... тоже круто для дизайна! в общем... новогодняя ёлка у вас удалась. но не дизайн машины. судя по внешнему виду... вы создали "нечто" без мотора(три лебёдки спереди... только потверждают, что всё это только на буксире будет двигаться). куда девался задний бампер? где боковые повторители поворотников? как вы представляете снятие "запаски" с задней двери? куда вы её по недоразумению "прилепили". очевидно слегка попутав её с "запаской" джипа. извиняйте... но скажите, сколько вот в реальности весит такое колесо? вы себе задавали такой вопрос, прежде чем лепить его на заднюю дверь? каким здоровьем и силой должен обладать водитель, что бы самостоятельно в одиночку поменять "запаску" каким запасом прочности должна обладать задняя дверь, что бы при открытии она вдруг не вывалилась вместе с "запаской", вырвав при этом все шарниры и придавив(возможно и насмерть) открывающего. я конечно могу ещё кучу вопросов накидать... и про трубу и про фары и про многое другое...

dragon209 Сообщение 22/07/2012 23:09 Копия темы
Требования были такие в техзадании – конструкция уже не моё дело