Pavel22 Сообщение 09/02/2013 13:53 Копия темы
Еще одна "радость": бензин будет стоить почти 1 евро Цены на топливо будут и дальше неуклонно расти. Как рассчитали эксперты, уже к концу 2013 года литр АИ-95 в Москве будет стоить 35 рублей.
Для сравнения – в нефтедобывающей Норвегии литр Аи-95 стоит 80 рублей, в Италии – 72 рубля, в Австрии – 57 рублей, в Бельгии – 68 рублей, в Люксембурге – 55 рублей, в Нидерландах – 74 рубля. Правда источник скромно умалчивает об уровне жизни в этих странах. auto.mail.ru/article.html...

ViViKi Сообщение 09/02/2013 13:54 Копия темы

dubik Сообщение 09/02/2013 14:07 Копия темы
небольшая заметка о навязчивых, но несбывшихся прогнозах "экспертов" по поводу бензина:

"С конца прошлого года я постоянно наталкивался на сайте РБК на анонсы статей в рубрике "авто". Эти анонсы привлекали моё внимание своими угнетающими фактами, которые выносились в название статей. Забегая немного вперёд, скажу, что по итогам рассматриваемого периода цены на бензин вырастут лишь на 8%.
Хронология статей про бензин:
09.12.2011 Цены на бензин взлетят до 50 руб. за литр.
03.02.2012 Весной бензин подорожает в два раза.
28.02.2012 Бензин начнет дорожать через неделю.
14.03.2012 Цены на бензин вырастут в полтора раза.
и т.д. и т.п."

целиком тут alexandrkurinov.livejourn...

я к тому, что вот повысят, тогда и поговорим. А так, экспертов всегда надо на двое делить. Особенно независимых, которые за свои слова не перед кем отвечают. Что касается уровня жизни, то финны регулярно ездят к нам заправляться. Далеко не у всех там такие зарплаты, что можно не обращать внимание на стоимость топлива.

nigoli Сообщение 09/02/2013 14:08 Копия темы
Газпром – мечты сбываются!

S_Troitskaya Сообщение 09/02/2013 14:09 Копия темы
>Правда источник скромно умалчивает об уроне жизни в этих странах

Ну вот именно...

Vlad_Alex Сообщение 09/02/2013 14:17 Копия темы
несбыточная мечта... и рыбку съесть, и золотую шкурку продать.
всё норм.

hardcoder Сообщение 09/02/2013 14:30 Копия темы
Скважина
+
Нефтеперерабатывающий завод
+
Транспортировка
+
По мелочи
=
100500 млн.

Все еще хотите бензин по 20 копеек?
:)))

evengy Сообщение 09/02/2013 15:12 Копия темы
Средняя з/п в Норвегии после налогов – 3 000$ или 90 000 руб. При стоимости бензина 80 руб. норвежец сможет купить 1125 л. на запралату
В России средняя з/п 23 000 руб.. При стоимости бензина 30 руб. можно купить 766 л.

Разница не такая уж большая.

evengy Сообщение 09/02/2013 15:14 Копия темы
В европах уже давно пересаживаются на малолитражки и дизельные машины, с механической коробкой.

nigoli Сообщение 09/02/2013 15:14 Копия темы
а у кадаффи бензик 5 центов стоил...

nigoli Сообщение 09/02/2013 15:15 Копия темы
Средняя 23 000 руб ? это интересно у кого ? а может я просто не в России....

evengy Сообщение 09/02/2013 15:16 Копия темы
У Чавеса тоже дешевый

nigoli Сообщение 09/02/2013 15:18 Копия темы
Сочувствую Чавису... Скоро американцы к нему придут тогда строить истинную демократию с демократичными ценами соответственно

Pavel22 Сообщение 09/02/2013 15:18 Копия темы
"Средняя" заплата – это как средняя температура в больнице: один умер – остывает, у другого – жар + 40, а "в среднем" – t нормальная...

nigoli Сообщение 09/02/2013 15:19 Копия темы
а ну типа 20 чиновников ест мясо, а 20 работяг только капусту – в среднем все едят голубцы?

evengy Сообщение 09/02/2013 15:21 Копия темы
Ну, "медианная" в 2011 была, насколько помню, около 16000 руб.
Если пересчитать, будет 533 литра топлива. Всего в два раза меньше чем в Норвегии.

14_mm Сообщение 09/02/2013 15:39 Копия темы
Не только в "уровне жизни" дело. Просто норвежцы на скважинах получают дофига, себестоимость нефти от того увеличивается.
А в России – получают намного меньше, и из за этого себестоимость нефти ниже (и не только из за этого).

Потому = нагло прикручивать стоимость бензина к мировой хотя бы даже только по одной этой причине.
Они, правда, пока не прикручивают.
Однако и продавать то, что можно продать в 3 раза дороже по минимальной цене = абсурд для бизнесмена.

chas Сообщение 09/02/2013 15:52 Копия темы

1540 Сообщение 09/02/2013 17:03 Копия темы
индонезия – 15 руб./литр. государственная монополия «Pertamina», контролирующая добычу и переработку нефти

arcadio Сообщение 09/02/2013 17:10 Копия темы
но не у всех!

arcadio Сообщение 09/02/2013 17:10 Копия темы
в цене бензина 70% акцизы и 20% себестоимости

hardcoder Сообщение 09/02/2013 19:15 Копия темы
А в цене фотографии? ;)
сто процентов амортизации, видимо.

vnz Сообщение 09/02/2013 19:18 Копия темы
а вы знаете, что на механике сейчас более затратно по расходу и динамике ездить, чем с хорошим "автоматом"? )

arcadio Сообщение 09/02/2013 19:20 Копия темы
мне кажется, не очень корректно сравнивать фотографию и нефть. :)
в цене фотографии ещё труд, навык и популярность фотографа, это сфера услуг же, а не продажа мат.ценностей.

vnz Сообщение 09/02/2013 19:20 Копия темы
да хоть пусть по 60-70 р, как я платил в Европе, только пусть сначала появиться зависимось от такой платы. У нас все "мимо кассы", дороги овно, налоги капец, бензин вверх.. зато кто выше в шоколаде.

vnz Сообщение 09/02/2013 19:21 Копия темы
для газпромовцев – да, а нам, простым смертных все-равно.

3mern Сообщение 09/02/2013 21:44 Копия темы
Откат, попил, занос нужным людям, майбахи и лондонскую недвижимость вы, как я понял, отнесли к пункту "по мелочи"?

architector-kun Сообщение 09/02/2013 23:03 Копия темы
Пруф?

Raa Сообщение 10/02/2013 06:12 Копия темы
в украине уже давно он так стоит, по текущему курсу 1.04 EUR получается
до европейских цен рукой подать

vnz Сообщение 10/02/2013 10:33 Копия темы
Если говорить о нормальных коробках, то да.

Конечно если брать автомат 4 степени и механику, то механика будет выгоднее и динамичнее. Но автомат с 4я ступенями – это мега тупая коробка )

architector-kun Сообщение 10/02/2013 11:23 Копия темы
Это все же исключение из правил. Мощный движок на механике будет жрать бензин и сцепление похлеще автомата, но в случае с 300 л.с. как-то неуместно заботиться об экономии топлива :)

vnz Сообщение 10/02/2013 11:38 Копия темы
Вопрос не в деньгах, а экономии времени. Вам лично будет приятнее на одинаково мощных и динамичных машинах тратить в неделю пол часа на заправку или два часа? Или допустим едите за 1000 км, условно, вы заедите 2 раза на заправку или 5-7 раз. Время штука дорогая.

architector-kun Сообщение 10/02/2013 12:07 Копия темы
Мощные автомобили не предназначены. да и не приспособлены для ежедневной эксплуатации. Их назначение – катать по воскресениям своего владельца по автодрому
Если говорить о внедорожниках и лимузинах – их редко оснащают спортивными коробками и по расходу они проигрывают механике.

vnz Сообщение 10/02/2013 12:28 Копия темы
мощные для вас – это от скольки? ) Для премиум машин (ауди, мерседес, бмв, порше и другие машины от 2.3 млн р) с ежедневной эксплуатацией 250-330 где-то – это нормально.

architector-kun Сообщение 10/02/2013 12:55 Копия темы
Что-то мы. видимо, о разных вещах говорим)
Разве 300-сильный премиум оснащается роботами-семиступками?
А касаемо мощности – имел в виду. что где-то в районе 200-250 лошадок механика становится нужна исключительно для драйва и уже не дает ни экономии, ни динамики относительно спортивных роботов. Для обычных же авто пока не изобрели ничего экономичнее механики.

vnz Сообщение 11/02/2013 13:28 Копия темы
Премиум машины с таким количеством лошадок на механике встречаются крайне редко.
300-сильный с роботом-семиступкой, как на изображениях выше – это порше панамера.

Audi A6 – 310 л.с. – робот 7 ступеней
BMW 5 – 306 л.с. – автомат 8 ступеней, есть и механика
Mercedes – 252 л.с. – автомат 7 ступеней

И так далее :) Вообщем новые автоматы и роботы куда лучше механики и лошадок у 200 лошадок для таких машин – мало.